Apro il thread per raccogliere le nostre considerazioni sulle auto elettriche attualmente disponibili sul mercato. Devo ammettere che appena ho avuto la possibilità di vederne una dal vivo mi si è aperto un mondo: in particolare sono stato alla Nissan dove ha potuto conoscere la nuova Leaf, una macchina ad emissioni zero (nella mia ignoranza credevo esistessero solo le ibride) e neanche così scarsa a livello di prestazioni. Certo va valutata bene l'autonomia e va testata la velocità di carica con rete domestica/colonnine disponibili sul territorio. Devo dire che in concessionaria sono stati molto disponibili e me la fanno provare per un weekend, durante il quale avrò modo di testare la macchina e capire quanto possa essere conveniente/funzionale averne una, magari come seconda auto per trasferte limitate al territorio regionale.
Qualcuno di voi sta valutando l'acquisto? Ritenete che la tecnologia montata su queste auto sia ancora troppo poco evoluta per giustificare l'acquisto? Siete tentati ma state aspettando che i costi diminuiscano e le prestazioni aumentino? Il modello base della Leaf (accessori ridotti all'osso) non costa meno di 34000 euro, che diventano circa 26000 (da preventivo) integrando tutti gli incentivi disponibili e uno sconto da parte del concessionario.
Capitolo costi di ricarica: La Nissan dichiara che con 1 kWh la Leaf macina in media circa 9.5 km; tenendo conto del costo attuale di un kWh, circa 0,0881 euro (fonte:https://www.comparasemplice.it/informazioni/energia/costo-kwh), si ottiene 0.85 euro ogni 100 km di marcia, più di 10 volte meno di quanto attualmente spendo per la Duster che nella sua categoria si distingue per essere piuttosto "astemia". Naturalmente testerò la veridicità di questi dati quando avrò l'occasione di provarla. Il risparmio sarebbe notevole per me che spendo circa 1500/2000 euro l'anno di gasolio...
Io sono molto tentato anche se probabilmente se ne riparlerà fra qualche anno perché ora come ora non ho ancora necessità di cambiare auto (aspetto che la Yaris, nostra seconda macchina, mi molli per strada...) ;D
Anchio ne riparlerò fra 2-3 anni, ma ho in mente di prendere la Model 3 della Tesla come auto aziendale.
Parliamo di 500-600 km di autonomia con una carica di mezzora alle colonnine, oppure, se non ricordo male, ca. 1 ora e trenta alla corrente di casa; il costo in Italia dovrebbe aggirarsi sui 35-40.000 €, quindi non molto oltre tante berline a benzina.
Mi ero perso questa discussione...
Io spero che la mia Seat Ibiza Diesel duri ancora un paio di anni, ho la fortuna di avere un'auto aziendale e di utilizzare la mia privata solo nel weekend per il tempo libero.
Sto cercando di aspettare a cambiarla anche perché al momento attuale non saprei cosa prendere, siamo in un momento un po' delicato.
Proprio per il fatto che la userei solo per il tempo libero credo che un'auto solo elettrica non faccia al caso mio ma sia più utile a chi fa dei tragitti fissi programmati tipo casa-lavoro.
Ho delle perplessità. Al momento ci sono poche colonnine di ricarica e sono spesso già occupate, non me la sentirei di fare un viaggio di 300km senza avere la sicurezza di poter ricaricare la macchina e a casa o con qualsiasi rete domestica per essere totalmente carica ci mette molte ore. Altra cosa da considerare è il decadimento delle batterie, si legge in internet che dopo 8-10 anni sono da sostituire e quelle della Leaf costano ben 8000€. Per questo esistono auto con batterie a noleggio, le auto costano meno all'acquisto perché non paghi le batterie ma ogni mese paghi un canone di noleggio delle stesse (100 o 150€ al mese ?!?) e in caso di decadimento vengono sostituite gratuitamente. Quindi alla fine dei conti costa meno fare due pieni di gasolio al mese. Insomma ci sono molte cose da valutare.
Io se dovessi prenderla adesso valuterei le ibride plug in, ma spero di poter aspettare un paio di anni per vedere come si evolve il tutto, se veramente escono di produzione le diesel, se c'è un calo dei prezzi delle ibride e delle elettriche con l'uscita di molti altri modelli, ecc...
Anch'io avrei intenzione di comprare un'alternativa ai tradizionali carburanti... le ibride convengono (mi par di capire) per chi utilizza l'auto in aree urbane principalmente, pertanto guarderei le elettriche.
Mi suscitano molta curiosità anche le auto a idrogeno, spero si espanda come tipologia negli anni.
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Citazione di: Lorenz1982 il Sab 18 Agosto, 2018, 23:26:22
Al momento ci sono poche colonnine di ricarica e sono spesso già occupate, non me la sentirei di fare un viaggio di 300km senza avere la sicurezza di poter ricaricare la macchina e a casa o con qualsiasi rete domestica per essere totalmente carica ci mette molte ore.
Stanno aumentando numericamente e spazialmente tantissimo, e non solo quelle della Tesla; anche qui a Riva il comune ne ha appena messe alcune in un paio di parcheggi pubblici.
Citazione di: Lorenz1982 il Sab 18 Agosto, 2018, 23:26:22
Altra cosa da considerare è il decadimento delle batterie, si legge in internet che dopo 8-10 anni sono da sostituire
Ed anche su questo Tesla si sta portando avanti
https://www.tesla.com/it_IT/gigafactory
https://en.wikipedia.org/wiki/Gigafactory_1
Guardate qua che bella, la nuova Kalashnikov elettrica ;D ;D ;D ;D ;D :o
350 km come la Tesla ma tanto stile russo in più
http://it.motor1.com/news/263527/la-kalashnikov-al-lavoro-su-unauto-elettrica/
Citazione di: Giacomo da Centa il Sab 25 Agosto, 2018, 19:49:40
Guardate qua che bella, la nuova Kalashnikov elettrica ;D ;D ;D ;D ;D :o
350 km come la Tesla ma tanto stile russo in più
http://it.motor1.com/news/263527/la-kalashnikov-al-lavoro-su-unauto-elettrica/
Meglio che continuino a produrre s-ciòpi. :D
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Citazione di: Giacomo da Centa il Sab 25 Agosto, 2018, 19:49:40
Guardate qua che bella, la nuova Kalashnikov elettrica ;D ;D ;D ;D ;D :o
350 km come la Tesla ma tanto stile russo in più
http://it.motor1.com/news/263527/la-kalashnikov-al-lavoro-su-unauto-elettrica/
Questa mi esalta di brutto! ;D
https://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2018/10/02/news/elettrica_low_cost_a_9000_euro_renault_lancia_la_sfida-207924774/?ref=fbpr
Elettrica low cost a 9000 euro, Renault lancia la sfida
(https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2018/10/02/102733433-ff4a54fb-db28-4011-8761-d52ed57c60f7.jpg)
Citazione di: Giacomo da Centa il Sab 25 Agosto, 2018, 19:49:40
Guardate qua che bella, la nuova Kalashnikov elettrica ;D ;D ;D ;D ;D :o
350 km come la Tesla ma tanto stile russo in più
http://it.motor1.com/news/263527/la-kalashnikov-al-lavoro-su-unauto-elettrica/
madonna che merda ;D ;D ;D
Citazione di: Dany79snow il Lun 05 Novembre, 2018, 21:27:46
Citazione di: Giacomo da Centa il Sab 25 Agosto, 2018, 19:49:40
Guardate qua che bella, la nuova Kalashnikov elettrica ;D ;D ;D ;D ;D :o
350 km come la Tesla ma tanto stile russo in più
http://it.motor1.com/news/263527/la-kalashnikov-al-lavoro-su-unauto-elettrica/
madonna che merda ;D ;D ;D
E questa @Dany79snow ?
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2018/12/07/news/al_via_la_prevendita_della_audi_e-tron-213639983/
Da gennaio 19 parte l'offensiva sul mercato delle tedesche!
Ciaone ai primitivi ancora in giro con gli Euro3, o 4..
https://www.audi.de/de/brand/de/kampagnen/e-tron-reservieren.html?csref=dsp:PHD-Germany:etron:e-tron-Dez:a:PHD-Programmatic:Display:p~RON:fn~Billboard:fpx~970x250:c~ETN_H_b_HL1:mt~p:id~AdGapID_019_800194_30220875-001:ai~CvID_109888767&dclid=CI7OzLHLod8CFZAX4Aod3SENOw
ECCOLA
80.000 euro la versione base ;D